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改善「行人地獄」 陳世凱:今年目標降7%死亡率 鎖定長者宣導 |
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時間:2024-09-26 11:20新聞引據:採訪撰稿編輯:劉品希 |
為改善台灣「行人地獄」的惡名,交通部積極辦理工程改善並落實大客車管理措施等。交通部長陳世凱今天(26日)表示,交通部目標是今年行人死亡率降低7%,並鎖定傷亡較多的長者為宣導對象,有別於以往著重網路、手機廣告,將提升長輩較常使用的電視、紙本廣告比例。
行人交通安全頻傳,日前發生台中東海大學女學生徒步穿越斑馬線時,遭公車輾斃悲劇,不滿「行人地獄」聲浪再起。
立法院交通委員會26日安排交通部長陳世凱專題報告行人交通安全改善成效。交通部路政道安司長黃運貴報告指出,今年1至6月行人死亡人數累計183人,較去年同期增加10人,交通部與內政部積極推動4年新台幣400億元「永續提升人行安全計畫」,將危險路口、校園學區等列為優先項目,共有799處路口,預計今年9月底前完成400處改善工程,今年底全數完成,截至今年8月25日各縣市加上公路局已合計完成245處;針對校園周邊改善,預計完成200校,目前已完成44校。
此外,截至今年8月25日,全國已完成5,130 處行人專用時相及早開時相;至於行人穿越道退縮,則已完成 1,959 處。
國民黨立委廖先翔質詢時,要求陳世凱提出降低行人死亡率的目標,陳世凱表示,短期內恐難以快速解決,但今年希望能降低7%,至2030年則降低50%。他並表示,行人交通事故率以長者居多,除了改善相關工程,交通部也將長者鎖定為宣導對象,將大幅增加預算投放電視及紙本廣告,甚至與地方政府合作,在公園向長輩宣導。他說:『(原音)我們今年希望能夠降7%。(廖先翔:是您的任內跟去年同期相比?還是整年度?)整年度。(廖先翔:整年度,包含你就任前的部分,比上一年度降低7%?)是,我們希望朝這個方向。(廖先翔:好,7%,大家一起加油,我不會說你沒有達到就要下台或怎麼樣)』
此外,陳世凱說,以東海大學女學生死亡為案例,肇事公車該轉彎停等卻未停等,法令上雖有要求,但實務上以北部地區落實情況較佳,交通部與地方政府會加強宣導。
黃運貴則指出,針對客運業部分,已將路口停讓納入評鑑指標,對於未停讓行人的業者,將處罰扣減營運虧損補助款;公路局針對九大運輸業者也已要求轉彎停等,且將其列為優先裁罰項目之一。 |
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